8月23日凌晨，在青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)監(jiān)管下，一架滿(mǎn)載15噸電子產(chǎn)品、電商快件和服裝輔料的貨機(jī)，從煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟程，飛往越南河內(nèi)機(jī)場(chǎng)。這是山東首個(gè)飛往越南河內(nèi)的全貨機(jī)航線，打通了山東省至越南及東南亞的空中貨運(yùn)橋梁。
“這條航線可以使我們組織大量韓國(guó)和山東產(chǎn)品運(yùn)往越南和東南亞地區(qū)，也可以把東南亞產(chǎn)品運(yùn)往國(guó)內(nèi)。”煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理侯常林表示，這對(duì)煙臺(tái)建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，打造物流中心、優(yōu)化臨空片區(qū)產(chǎn)業(yè)布局意義重大。
“這使我們?cè)趯?duì)東南亞貿(mào)易方面有了一個(gè)新的選擇，以往一些緊急訂單往往因?yàn)殛戇\(yùn)或海運(yùn)時(shí)限達(dá)不到而不得不放棄。”煙臺(tái)朗越物流副總經(jīng)理侯仁杰表示，新的航線為企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供了更便利的條件，海關(guān)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)則創(chuàng)造了更好的營(yíng)商環(huán)境。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)吞吐量達(dá)到1.8萬(wàn)余噸，同比增長(zhǎng)77.9%。為保障新航線順利開(kāi)通運(yùn)轉(zhuǎn)，海關(guān)多次與航空公司、機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)、煙臺(tái)市政府相關(guān)部門(mén)召開(kāi)座談會(huì)，專(zhuān)門(mén)研究線路開(kāi)通的可行性和運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施。
“我們成立了貨運(yùn)物資通關(guān)保障小組，重新調(diào)配監(jiān)管力量，開(kāi)通‘24小時(shí)服務(wù)通道’，保證貨物隨到隨報(bào)隨驗(yàn)。”煙臺(tái)海關(guān)機(jī)場(chǎng)辦旅檢科科長(zhǎng)劉學(xué)文介紹說(shuō)，航線開(kāi)通后，每周將執(zhí)行4班。煙臺(tái)海關(guān)將在做好疫情防控工作的前提下，積極對(duì)接新增航班運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，做好各項(xiàng)監(jiān)管服務(wù)工作，確保國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。（董巖/文）
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