2.3類危險品出口之二氧化硫海運出口要求
1、在造紙工業中生產亞硫酸鹽紙漿
2、制造各種亞硫酸鹽、亞硫酸氫鹽、硫代硫酸鹽
3、生產錦綸(尼龍6)單體、合成洗滌劑、橡膠促進劑等有機化合物
4、用于醫藥工業
5、二氧化硫還可作為織物和皮革的漂白
6、農業上用作熏蒸消毒劑
7、食品工業中用作防腐和消毒劑
8、液態二氧化硫是一些有機物的良好溶劑,用于礦物油類的精制
海運危險貨物運輸規則 (imdg code)
聯合國正確運輸名稱(中文):裝氣體的小型貯器(蓄氣筒),沒有釋放裝置,不能再充氣的
聯合國正確運輸名稱(英文):receptacles, small,containing gas (gas cartridges) without a release device, non-refillable
包裝類別:不適用
2類危險品一般是使用鋼瓶包裝,工廠會提供鍋檢證
un2037 class2.3
海洋污染物:無
2.3類危險品海運出口,接的船公司不是很多,需要找專業人士來操作,訂艙的時候數據要寫清楚,大部分的客戶是需要鋼瓶和氣體分開報關的,分開報關就需要注意訂艙的數據。
危險品訂艙需要提供以下:
a 英文版msds
b托書
c鍋檢證掃描件
d危險品審批表格
危險品的表格是寫危險品的數據,不同的船公司要求不一樣,如果是鋼瓶和氣體分開報關,特別需要注意數據的正確性,不然會影響柜子正常上船,有些船公司危險品表格不允許,凈重和毛重的數據是一樣的,有的船公司可以,所以2.3類危險品需要找專業危險品的貨代來做。危險品表格申請如果凈重和毛重不一樣,后面還涉及到進港數據和報關的數據,截危申報的數據和發艙單的數據都有要求。
危險品艙位一般三個工作日左右可以下來,上面有截危申報的時間,根據截危申報的時間來安排車隊去放單提箱,現在各大船公司集裝箱都很缺,如果設備單有了,但是堆場提不到箱子,必要的時候就需要去搞定箱子。
截危申報需要提供已下資料:a 英文版msds b申報委托書 c 裝箱單 d鍋檢證正本
截完危申報后,就會有申報單,和電子黃聯,電子黃聯發給車隊,港區受理后,車隊就可以進港。
二氧化硫海運|二氧化硫出口|二氧化硫海運要求|二氧化硫出口要求
1-4月山東口岸進口散裝液化天然氣增長超六成走近中俄界江畔的邊境“把關者”(轉載)貴安綜合保稅區正式封關運行DHL和UPS各自的優缺點區別湖南省首票加工貿易邊角料網上拍賣青島產設備搭乘“中亞班列”到哈薩克斯坦阿拉山口海關提高通關效率促發展(轉載)趕上“證照分離” 企業出口實現開門紅